Voitures de course formule 1

Les voitures de formule 1 sont l’élite des automobiles. Actuellement, elles doivent être équipées d’un moteur d’une cylindrée totale de 3 litres, ou de 1,5 litres avec surcompression ou turbo compression (les « turbos » surclassent maintenant les (...)

Des voitures bizarres et merveilleuses

Il n’y a pas que les voitures courantes : on a construit nombre de véhicules spéciaux. L’aérocar Leyat, qui a construit vers 1925 l’étrange véhicule qu’on voit ci dessus, était à l’origine un est presque filiforme et leu’\ constructeur d’avions. Son (...)

Les voitures du futur

Les voitures du futur devront surtout répondre à des conditions de sécurité et de consommation réduite de carburant. On sait les hécatombes qui ont lieu lors des accidents de la route. C’est pourquoi les constructeurs commencent à faire des recherches (...)

Les voitures de course

Il n’y a guère de pays où ne se déroulent des courses de voitures. Les Grands Prix attirent les foules du monde entier. Le premier Grand Prix fut celui du Mans, en 1906. Les compétitions actuelles sont fort différentes, car elles sont bien plus (...)

Les voitures de rallye et les stock cars

Les voitures de rallye semblent identiques aux voitures de tourisme. Mais en réalité, comme la Ford Escort et la Fiat Mirafiori, qui sont deux des plus puissants modèles de rallye actuels, ces engins sont équipés de moteurs très puissants, de (...)

Les voitures de sport

Pour la majorité des gens, les voitures sont un moyen de transport quotidien, auquel on demande d’être économique, fiable et confortable. Mais conduire peut être un plaisir autant qu’une nécessité : c’est pourquoi les voitures de sport ont été crées. (...)

Hors des routes

La majorité des automobiles sont destinées à circuler sur des routes uniformes et lisses. Certains modèles sont prévus pour rouler tout terrain. Une voiture ordinaire ne tarderait pas à s’immobiliser en plein champ. En effet sa suspension pourrait se (...)

Les géantes

L’Amérique du Nord dépensait et dépense encore d’énormes quantités d’essence pour ses automobiles. Les voitures américaines traditionnelles étaient grandes, luxueuses et spacieuses, de .1950 à 1970. Elles avaient une carrosserie longue et large, un moteur (...)

Les voitures d'aujourd'hui

Quand un grand constructeur produit un nouveau modèle, il doit investir de grosses sommes d’argent pour équiper les usines de construction. Pour cette raison, il doit donc veiller à ce que la conception corresponde à la demande du marché. Beaucoup de (...)

Les économies de carburant

On ne s’est guère inquiété de la consommation de carburant, des débuts de l’automobile jusqu’à 1970. Dans nombre de pays, différentes taxes appliquées à l’essence l’ont rendue chère (comme en France). Les constructeurs ont eu beau mettre l’accent sur les (...)

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