Corolla Milleniuni, la renaissance !
Best seller incontesté depuis 1996, date de son introduction au Maroc, sur le segment très concurrentiel des compactes tricorps, la Toyota Corolla nous revient totalement remodelée sous l’appellation éloquente, Corolla Millenium. Récemment dévoilée par TDM (Toyota du Maroc) la belle Nipponne arbore une silhouette effilée des plus agréables. Avec ses 4,54 m de longueur et un bon 1,76 m de largeur, la nouvelle Corolla se permet dans la foulée une importante prise de volume. Principal bénéficiaire de cet effet stretching, le coffre dont la capacité est passée de 437 à 450 litres. Mais également l’habitacle qui a beaucoup gagné en habitabilité. Ceci, malgré le fait que la hauteur (1,47 m) et l’empattement (2,60 m) sont restés inchangés. En revanche, l’espace intérieur s’est littéralement métamorphosé. Avec une distance de 900 mm entre les sièges avant et arrière, ainsi que le plancher plat à l’arrière, la nouvelle Corolla Millenium offre en effet un environnement accueillant et confortable aussi bien pour le conducteur que pour les passagers.
Sous son capot, elle intègre désormais deux nouvelles motorisations dotées d’une technologie de pointe combinant performance et sobriété. Il s’agit du 1,41 D 4D diesel et du 1,4 1 VVTI essence.
Fiat Bravo, Bravissimo !
Une année à peine après son lancement réussi en Europe. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’avec sa silhouette avenante et ses courbes toutes latines, la belle Italienne mérite amplement son rang de top model. Projecteurs en amande, pare brise incliné, calandre effilée à la Maserati, ligne de caisse plongeante et arrière bombé, la nouvelle Fiat Bravo joue en effet la carte de la séduction et du dynamisme. Ses mensurations en font la plus grande et la plus spacieuse du segment (4,34 m de long, 1,79 m de large, 1,49 m de haut) avec un volume de coffre record : 400 litres ! Côté ramage, la nouvelle Bravo n’est pas en reste. Elle bénéficie de moteurs Diesel allant de 90 ch à 150 ch, mais également d’un tout nouveau moteur essence turbocompressé 1.4 T Jet, disponible en versions 120 ch et 150 ch. Forte de ces arguments, la marque turinoise compte bien faire de ce modèle l’une des références du marché marocain où elle est commercialisée à travers le réseau Fiat Auto Maroc à un prix variant entre 179 000 DH pour la version Dynamic avec moteur à essence et 249 500 DH pour la version Emotion à moteur Diesel 1,9 Multijet de 120 chevaux.
Son plus : un coffre plus grand, plus d’espace intérieur et de nouveaux moteurs à technologie de pointe