Camions et fourgons de toutes sortes sont maintenant rapides et manoeuvrables, et ils livrent partout les marchandises les plus variées. C’est la raison pour laquelle ils sont si couramment utilisés comme moyen de transport.
Les modèles les plus simples sont à plate forme, qui permettent de transporter tous les chargements comme les sacs de farine ou les poteaux d’échafaudage.
Naturellement, les fourgonnettes, étant fermées, abritent les marchandises les plus fragiles.
Les premiers camions soumettaient leur carrosserie aux vibrations et aux chocs bien plus que les anciens véhicules à chevaux. Toutefois, les carcasses en bois furent employées pendant longtemps.
Même lorsque les tôles métalliques furent utilisées, les camions continuèrent d’avoir des structures en bois. Mais le bois gauchit et, pour être travaillé efficacement, il exige l’emploi d’ouvriers très qualifiés aussi fut il remplacé par des alliages légers.
L’aluminium et l’acier sont maintenant les matériaux de base des panneaux des carrosseries. Ces deux métaux ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients, mais l’acier est employé de préférence, car il est plus facile à travailler.
Les matières plastiques ne jouent pas un grand rôle dans la construction ; elles ne servent en fait qu’à fabriquer des toits de cabines.
Les fourgonnettes et les camionnettes sont utilisées dans tous les domaines.