Moto : Etape vers la liberté de transport
A la différence de l’automobile, qui ne se démocratisera vraiment qu’au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la moto devient rapidement le moyen de transport populaire par excellence, celui qui permet d’accéder à cette liberté à laquelle tout le monde aspire. Si les moins fortunés se contentent du vélo, la moto constitue l’étape suivante vers la liberté de transport.
L’Europe connaît son âge d’or dans. l’entre deux guerres. C’est, en France, la grande époque des Terrot, Monet Goyon et autres Moto bécane qui participent à l’évasion de tout un peuple empreint d’esprit de liberté. La grande poussée du Front populaire et l’avènement des congés payés participent au développement de l’industrie motocycliste. La Seconde Guerre mondiale y mettra un terme. Au lendemain du conflit, après une pose de quelques années, ce sera le règne de l’automobile et la suprématie de la voiture populaire, incarnée par la Dyna Panhard, la 4CV Renault, la Simca 5 et surtout la 2CV Citroën. Après les souffrances endurées pendant les années de guerre, les motards d’autrefois apprécieront, selon la formule dAndré Citroën, de rouler « sur quatre roues sous un parapluie ».