Mercedes C 112

Elle est allemande, porte une large étoile sur le devant et reste l’une des plus belles voitures jamais construites. Le prototype C 112 est né d’un défi chez Mercedes, défi lancé, d’une phrase lapidaire, à une équipe d’ingénieurs de recherche de Stuttgart : « Transformez la Sauber Mercedes C 11 en une routière ! »

C’est donc à partir de la voiture de course que les designers et techniciens allemands dessinèrent ce concept car unique présenté en 1991. Une voiture imposante, pure dans sa livrée argent, capable d’emmener deux personnes à plus de 300 km/h. Pour cela, c’est bien sûr le fameux moteur six litres V12 développant 308 ch qui a été retenu. Équipée d’une boîte de vitesses à six rapports, la C 112 atteint les 100 km/h départ arrêté en 4,9 secondes. Belle et performante, cette « flèche d’argent » n’en est pas moins un véritable laboratoire de recherche. Équipée de l’ABS et d’un anti patinage, d’un climatiseur automatique, d’un détecteur de proximité et d’un contrôleur de pression des pneus, cette super car possède un aileron escamotable améliorant l’aérodynamisme à grande vitesse et l’efficacité du freinage. Pour faciliter encore la décélération, lors d’un effort puissant sur la pédale de frein, un système électronique permet de doser la pression du freinage entre les essieux avant et arrière.

Réalisée en aluminium, la C 112 est dotée de portes « papillon » équipées d’un système d’ouverture d’urgence commandé par capteurs, en cas de retournement par exemple.

En conduite rapide, un système de contrôle actif des mouvements de la carrosserie permet à la voiture de gommer les moindres effets de tangage ou de roulis. Époustouflante par sa ligne, la C 112 l’est aussi par la technologie qu’elle embarque. le plaisir offert à son pilote ne doit pas être en reste. Malheureusement, en tant que voiture de salon, donc unique, elle se regarde mais ne se touche pas.

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