Les voitures de formule 1 sont l’élite des automobiles. Actuellement, elles doivent être équipées d’un moteur d’une cylindrée totale de 3 litres, ou de (...)
Il n’y a pas que les voitures courantes : on a construit nombre de véhicules spéciaux. L’aérocar
Leyat, qui a construit vers 1925 l’étrange véhicule (...)
Les voitures du futur devront surtout répondre à des conditions de sécurité et de consommation réduite de carburant. On sait les hécatombes qui ont (...)
Il n’y a guère de pays où ne se déroulent des courses de voitures. Les Grands Prix attirent les foules du monde entier.
Le premier Grand Prix fut (...)
Les voitures de rallye semblent identiques aux voitures de tourisme. Mais en réalité, comme la Ford Escort et la Fiat Mirafiori, qui sont deux des (...)
Pour la majorité des gens, les voitures sont un moyen de transport quotidien, auquel on demande d’être économique, fiable et confortable. Mais (...)
La majorité des automobiles sont destinées à circuler sur des routes uniformes et lisses. Certains modèles sont prévus pour rouler tout terrain.
Une (...)
L’Amérique du Nord dépensait et dépense encore d’énormes quantités d’essence pour ses automobiles. Les voitures américaines traditionnelles étaient (...)
Quand un grand constructeur produit un nouveau modèle, il doit investir de grosses sommes d’argent pour équiper les usines de construction. Pour (...)
On ne s’est guère inquiété de la consommation de carburant, des débuts de l’automobile jusqu’à 1970. Dans nombre de pays, différentes taxes appliquées à (...)
Les premières voitures nous semblent maintenant bien étonnantes, avec leurs roues grêles, leur centre de gravité élevé, et leur absence de protection (...)
Les roues de bois à jante en fer ou en acier, qui avaient fait leurs preuves pour les voitures à chevaux, se révélèrent trop fragiles vis à vis des (...)
Conduire un véhicule n’est pas tout, car il faut aussi pouvoir l’arrêter. Certaines voitures des débuts de l’automobile ne possédaient pas de freins à (...)
Les moteurs d’automobiles et de camions doivent « tourner » selon un nombre parfaitement déterminé de tours pour produire efficacement de l’énergie. (...)
Tandis que Ford et ses successeurs construisaient des voitures pour le grand public, d’autres constructeurs faisaient exactement le contraire. (...)